探討螺桿式空氣壓縮機(jī)連續(xù)高溫常見故障的幾種原因

夏季前,為防止螺桿式空氣壓縮機(jī)連續(xù)高溫關(guān)閉,一般制冷壓縮機(jī)客戶將防止機(jī)械設(shè)備維護(hù),基本處理方法有,更換潤(rùn)滑脂.清洗水冷卻器.空氣過濾器.冷卻水管道等,可以消除絕大多數(shù)排氣管連續(xù)高溫安全風(fēng)險(xiǎn),但有時(shí)不能完全消除任何潛在的常見故障原因,我們應(yīng)高度重視,更詳細(xì)地分析。

一般來說,制冷壓縮機(jī)過熱的產(chǎn)生主要與潤(rùn)化和制冷系統(tǒng)異常有關(guān),因此我們首先從以下幾個(gè)層面進(jìn)行分析。

油泵螺桿式壓縮機(jī)潤(rùn)滑脂潤(rùn)化.制冷.清洗.密封性.減震.卸壓.維護(hù)和其他基本功能。其中一個(gè)更重要的是制冷。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)空氣壓縮過程中產(chǎn)生的大部分熱量都會(huì)被潤(rùn)滑脂帶走,一小部分熱量會(huì)通過傳輸輻射源釋放出來。如果潤(rùn)滑脂量不足或油道元件工作異常,會(huì)導(dǎo)致油溫高,進(jìn)而導(dǎo)致常見過熱故障。

1.潤(rùn)滑脂逾期質(zhì)變

潤(rùn)滑脂必須按時(shí)拆卸和更換。如果過期使用,流通性會(huì)降低,換熱器的熱特性也會(huì)降低。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量不能完全帶走,導(dǎo)致制冷壓縮機(jī)持續(xù)高溫。

2.系統(tǒng)軟件油少

可以檢查燃?xì)馔暗挠臀弧ｊP(guān)機(jī)卸壓后,潤(rùn)滑脂靜止時(shí),油量應(yīng)相對(duì)較高。H(或MAX)稍高。設(shè)備運(yùn)行時(shí),油量不得小于低油量標(biāo)記L(或MIX)。如果發(fā)現(xiàn)剩余油不夠或不注意油量,應(yīng)立即停車給油。

3.提供的油不夠

首先檢查濾油器.油細(xì)分離設(shè)備是否堵塞。油細(xì)分離設(shè)備由雙層玻璃纖維制成,其功能是過度考慮空氣壓縮中的焊接煙塵,避免潤(rùn)滑脂外流。當(dāng)自然環(huán)境較弱,煙塵較多時(shí),盡量減少更換周期時(shí)間。.油細(xì)分離設(shè)備的設(shè)計(jì)方案有壓差開關(guān),可根據(jù)檢驗(yàn)過濾裝置的兩個(gè)壓差自動(dòng)判斷過濾裝置是否堵塞。如果過濾裝置堵塞,應(yīng)立即更換過濾裝置和分離設(shè)備。此外,檢查剩余油控制器是否正常,必要時(shí)適當(dāng)增加噴油量。機(jī)械設(shè)備出廠時(shí),噴油量已調(diào)整,一般盡量不要更改。

4.斷輸油泵常見故障

斷油泵一般為兩位兩,通常關(guān)閉電磁閥。打開時(shí),關(guān)閉時(shí)關(guān)閉,防止燃?xì)馔皟?nèi)的油不斷噴入發(fā)動(dòng)機(jī),從進(jìn)氣口噴出。如果斷油泵失效,主機(jī)會(huì)因油少而迅速加熱,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致擠出機(jī)螺釘總程損壞。

5.溫度調(diào)節(jié)閥失效

溫度調(diào)節(jié)閥組裝在油冷卻器前面,其作用是保持發(fā)動(dòng)機(jī)排氣溫度高于負(fù)擔(dān)泄漏點(diǎn)。原理是由于溫度低,溫度調(diào)節(jié)閥環(huán)路打開,主回路關(guān)閉,潤(rùn)滑脂不通過冷卻塔立即噴入發(fā)動(dòng)機(jī);當(dāng)環(huán)境溫度升至40時(shí)℃在此基礎(chǔ)上,溫度調(diào)節(jié)閥慢慢關(guān)閉,油同時(shí)通過冷凝器和環(huán)路;上升到80;℃左右兩側(cè),閥門完全關(guān)閉,油通過冷卻塔進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),以最大限度地冷卻潤(rùn)滑脂。

雖然現(xiàn)階段壓縮機(jī)廠家設(shè)計(jì)了連續(xù)高溫跳停保護(hù)設(shè)備,但如果不徹底消除系統(tǒng)故障和頻繁跳停,不僅會(huì)導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備本身不必要的損耗,還會(huì)影響公司的正常生產(chǎn)制造和產(chǎn)品質(zhì)量,阿特拉斯空氣壓縮機(jī)維護(hù)找到杰瑞售后人員。